乙烯丙烯二烯单体(EPDM)是一种合成橡胶。它由乙烯、丙烯和二烯单体。单键的分子结构使它非常抵抗外部条件。三元乙丙橡胶的有很多好处,像它杰出的耐水、盐和新鲜,而且能与氧化、紫外线和臭氧。三元乙丙橡胶的风化和温度特性也引人注目。但另一方面,EPDM描绘了令人失望的亲密与大多数汽油、油、芳香,煤油,集中酸。三元乙丙橡胶具有优良的耐大气老化,这意味着它是耐臭氧、热量,和天气,最耐水性的化学物质,它也是撕裂和耐磨损,它已经渗透到聚合物骨架形成。
使用三元乙丙橡胶是一种具有成本效益的替代硅橡胶在水分接触或电气绝缘。主要用于汽车,因为它的弹性和灵活性。它可以发现在电线电缆线束、汽车挡风雨条,和制动系统。它也与其他材料使摩擦条合并,挡泥板扩展,和汽车保险杠。
工业应用利用三元乙丙橡胶防水和绝缘特性灵活和弹性。三元乙丙橡胶等部分能被探测到的软管,垫圈和电连接器,电缆和电线绝缘体。它也被运用于膜片,蓄电池膀胱,和皮带。
三元乙丙橡胶是经常用于供暖,通风和空调,因为它有一个低的导电性和耐水和蒸汽。三元乙丙橡胶的温度范围宽。因此它可以在暖通空调的应用程序提供的性能没有恶化的忧虑,因为热条件。
由于Covid-19,三元乙丙橡胶市场下降了12.9%,并列2019。三元乙丙橡胶市场的影响在2020年因为供应链扰动和最终用途减少产业。必威体育app手机版官网三元乙丙橡胶所需的原材料消耗的减少因为原油勘探和生产活动。全球汽车工业被Covid-19严重影响。汽车的销售和生产停滞。差距的工作创造了一个全球成千上万的车辆。工作缺口在2020年不以为然地影响对三元乙丙橡胶的需求。
亚太地区是主导市场,因为它是一个中心的汽车和建筑业。这是一个著名的地区驾驶三元乙丙橡胶的需求。虽然有下降的汽车工业,建筑业在中国保持强劲。全球的国家最重要的建筑市场。世界上20%的建设资金来自中国。到2030年,中国将支付约13万亿美元的建筑。
关于电动汽车,技术转移在汽车行业正在逐步发展。护理对环境和与零排放汽车需求上升几部分支撑发展。电动汽车的发展表明改变汽车零部件作为内燃机(ICE)并列。车辆由橡胶部件像雨刷片,腰带,振动部件,软管和垫圈。没有发动机系统或燃料。因此,聚合橡胶重量减少30%作为冰并列。三元乙丙橡胶发现申请电动汽车在电缆绝缘或快速充电技术。在这种汽车,三元乙丙橡胶也用于保温
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