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全球货物无人机市场规模、份额与经济增长分析报告,2023 - 2032
全球货物无人机市场规模、份额与经济增长分析报告,2023 - 2032

货物无人机市场行业(零售、医疗保健、农业、国防和海洋),范围(尺度、短程、中程、远betway体育亚洲版入口程)——全球预测2023年至2032年

  • 出版日期:2023年5月,
  • 页:117
  • PDF格式:
  • 报告ID: PM3255
  • 基准年:2022
  • 历史数据:2019 - 2021

报告总结

货物无人机市场预计到2032年将达到100.2亿美元,从2023年到2032年的复合年增长率为34.26%。政府和有关规定批准他们创建,以确保适当的空中交通管理,足够的数据支持,有效的控制器训练,这些国家的人口和社会适应性的主要要求货物无人机的飞行在不同国家的领空。从不同的世界各国政府正在努力改善他们的防御能力通过创建新的无人机技术或改善那些已经存在。这些技术必须能够操作无人机在监管环境和必须遵守国家无人机的规定。

货物无人机市场规模

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这个市场的扩张是不确定性增加了创建无人机基础设施的费用和政治障碍获得必要的批准建立无人机的生态系统。

middle-mile交付行业看到了一个巨大的机遇在未来无人机使用的物流操作。Middle-mile物流经常忽视而有些公司专注于交付最后一英里从零售商到消费者。公司现在集中精力middle-mile物流,或者这些公司之间发生的,比如从一个港口到配送中心或从配送中心到商店,由于更高的货物无人机载荷。Middle-mile无人机使用联运货运网络和semi-trucks交付目标。相比那些用于交付最后一英里,middle-mile物流无人机有较大的载荷能力和扩展范围。例如,埃尔罗伊空气的茂密的树丛可以携带货物500磅,300英里的范围内。

联邦快递(美国)联手eVTOL货运无人机公司在加州埃尔罗伊空气(美国)2022年3月调查自治middle-mile交付业务的运输选项。联邦快递,联邦快递子公司,将开始测试2023年埃尔罗伊空气茂密的树丛货物无人机按照本协议条款。意大利航空航天、国防莱昂纳多S.P.A.和安全公司、货物无人机的创造者和运营商FlyingBasket和意大利邮政服务提供者邮政借出了最初的兵力交付实验于2022年1月在都灵。“middle-mile交付”审判,这是一个组件的“Sumeri Moderni”试验系列,是关心交付仓库或配送中心的零售机构。

无人机面临挑战的天气,因为它可能会导致他们偏离计划航线。无人机不能徘徊在全天候的情况下,就像小飞机。货物无人机的特点决定他们承受特定天气条件的能力。先进的气象数据无疑是至关重要的在飞行前的规划,确保无人驾驶飞机能飞他们敏感的任务安全有效地运输商品。天气信息影响飞行方向、道路标高、操作时间等动态变量在飞行操作。特别是,风速是成功的关键因素兵力行动,应该考虑在规划和部署阶段的操作。

无人机业务受益于COVID-19的传播。此次疫情管理的最重要的方面是鼓励社会距离,和无人驾驶飞机帮助在许多任务限制人们之间的身体接触,如检查温度可用的设施,提供医疗用品,和许多其他的事情。无人机的灵活性进行工作流程的一个关键特征,促进了经济增长货物无人机市场

降水,从而损害电子、强风、可以增加电池使用,甚至导致无人机失去控制,和较低的温度,电池性能明显降低,天气情况最有可能禁止使用无人驾驶飞机。这不是一个好主意你的无人机飞行非常炎热的天气,因为加热会破坏它的各种组件。密度较低的热空气使它更难无人机机翼产生升力。战斗时产生升力,电池可能过热。飞行的长度将因此减少。因此,天气提供了一个重要障碍无人机。

产业动态

增长动力
无人驾驶飞机交付的业务包、食品和制药、betway体育亚洲版入口和其他包减少二氧化碳排放和碳的影响。运输卡车释放每年大约4.15亿吨二氧化碳,约占交通运输业碳排放的25%在美国,据美国环境保护署,占全国31%的温室气体排放量在2021年。

取决于一个小载荷无人驾驶飞机或大型有效载荷无人机使交付,与货物相关的温室气体排放无人机不同。小载荷货物无人驾驶飞机排放更少的二氧化碳当量的克每包比大货无人机和电动卡车。仓库提高能源效率,降低电力生产从高碳燃料的数量都有显著的积极作用。因此,预计货物无人机市场货无人机将扩大在预测期内由于日益增长的交通需要减少碳排放。巨大的无人机自主货物制造商Natilus(美国),声称在2022年2月,其技术将空运的成本削减60%,其碳排放量50%。

报告细分

市场主要是分段的基础上行业范围内和地区。

由工业

的范围

按地区

  • 零售
  • betway体育亚洲版入口
  • 农业
  • 国防
  • 海上
  • C失去——范围
  • 短期范围
  • 中期范围
  • 长,范围
  • 北美(美国、加拿大)
  • 欧洲(法国、德国、英国、意大利、荷兰、西班牙、俄罗斯)
  • 亚太地区(日本、中国、印度、马来西亚、印度尼西亚。韩国)
  • 拉丁美洲(巴西、墨西哥、阿根廷)
  • 中东和非洲(沙特阿拉伯、阿联酋、以色列、南非)

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2022年,医疗保健领域一betway体育亚洲版入口直占据着市场&占最大的市场份额。

货物无人机市场已经被部门分为段,包括零售、医疗保健、农业、国防和海洋。betway体育亚洲版入口医疗保健betway体育亚洲版入口行业的货物无人机市场受到需要在农村和偏远地区提供医疗援助。

中期范围段将占据更高的市场份额预测期间

在预测期内,更高的CAGR为中档市场预期。这个市场部门受到日益增长的需求低成本、快速、长途货物运输。

在北美的需求预计将见证预测期间显著增长

据估计,亚太地区将在预测期间的复合年增长率最高。亚太地区以来扩大生产能力通过建立货物无人驾驶飞机行业的新发展,国家在这方面存在显著的制造商的货物无人驾驶飞机的机会。支出增长货物无人驾驶飞机的国家像印度,中国和日本是推动这一领域的发展。

竞争的洞察力

在全球经营的一些主要的球员货物无人机市场包括飞行篮子(意大利)、Natilus(美国),电弧Aerosystems(英国),Dronamics(英国),H3动力学(新加坡),卡曼公司(美国)和Sabrewing飞机公司(美国)。

最近的进展

  • Ameriflight货运业务的先驱,签署了一项与2023年1月Natilus飞机购买协议,使其成为第一个美国地方航空公司。合同的总价值为460 +的交付飞机已经增加到68亿美元由于Ameriflight收购20 Natilus Kona支线飞机1.34亿美元。
  • 2022年11月,Dronamics,领先的middle-mile货物无人机的开发商和运营商市场,和克兰菲尔德航空解决方案(压缩空气蓄能),零排放的解决方案发展的航空先驱,宣布他们将结合他们的专业知识将氢燃料电池技术的黑天鹅,Dronamics远程货物无人驾驶飞机。

货物无人机市场报告范围

报告的属性

细节

在2023年市场规模价值

07.1亿美元

2032年的收入预测

100.2亿美元

CAGR

34.26%

基准年

2022年

历史数据

2019 - 2021

预测期

2023 - 2032

量化单位

收入数十亿美元,从2023年到2032年的复合年增长率

部分覆盖

由工业、范围、地区

区域范围

北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲;中东和非洲

主要的公司

篮子(意大利),飞行Natilus(美国),电弧Aerosystems(英国),Dronamics(英国),H3动力学(新加坡),卡曼公司(美国)和Sabrewing飞机公司(美国)。

常见问题的

全球货物无人机市场规模预计将在2032年达到100.2亿美元。

关键球员在货物无人机市场飞篮子(意大利),Natilus(美国),电弧Aerosystems(英国),Dronamics(英国),H3动力学(新加坡),卡曼公司(美国)和Sabrewing飞机公司(美国)。

北美特别是对全球货物无人机市场作出贡献。

货物无人机市场预计将以34.26%的复合年增长率增长从2023年到2032年。

货物无人机市场报告覆盖关键部分行业和地区范围。