2018年至2026年,全球电力运输车市场预计将在复古至2026年间增长7.7%。涵盖广泛的电动运输车e-bikes.and e-cars has been a budding trend as an effort to fight globally rising pollution and development of a sustainable future. However, we have limited our scope to electric bikes or e-bikes and small engine vehicles only in our research scope.
涵盖自行车部门的电动运输车在过去五年中销售的显着增长,从2013年开始超过4000万令吉。中国一直是销售这些车辆的领先市场,其次是欧洲和日本的第三名。电动乘用车的全球股票于2017年跨越300万,从2016年增加了约57%。然而,与2016年和2015年相比,这减少了较少。电池电动运输车的约三分之二是全球电气汽车舰队。2017年,全球公路上有超过300万辆电动轿车,而这一数字将在2018年7月至7月中增加。中国去年中国占这些车辆的40%。
该行业的发展是受到监管机构y supports such as the Electric Vehicles Initiative (EVI), a multi government that was established in 2009 considered under Clean Energy Ministerial. The advent of EVI has been a significant development for the industry participants. It has facilitated the exchanges between the policy formulators working in the governments committed to supporting the EV development and a variety of partners within the industry. The EVI serves as a knowledge sharing platform on programmes and policies supporting the development of electric transporters market for the active industry participants and also for the ones hoping to enter the industry.
全球电动运输工业基于产品类型,电池,电压类别和区域市场进行分割。产品类别进一步分叉E-Scooter,电子滑板,e-bicycle,e-nunicycle,电子摩托车,悬浮板,单轮,单齿轮,Segway pt。电池区段分段为镍 - 金属杂化,密封的铅酸和锂离子。电压段进一步分段为24V,36V,48V类别。
电动滑板车是两个轮式机动车中最流行的段。这些类似于汽油动力产品,不同之处在于这些由电池供电。电动踏板车提供效率提升和这些当地尾管排放,几乎是沉默的,空气和噪音污染减少。这些电子车辆使用不同化学的电池。最常见的是镍金属酸酐和铅酸。这些车辆的低成本版本主要使用阀门调节的铅酸(VRLA)电池。优质段通常配有锂离子或镍金属氢化物电池。最大的国家市场即,中国,大部分自行车都配有铅酸电池。在欧洲国家,估计显示,近50%的自行车使用镍金属氢化物和其余锂电池,因此几乎没有用于市场捕获的其他电池类型的空间。
亚太地区是2017年最大的区域市场。中国占据了地区以及全球电子自行车市场,估计大约85%的自行车在该国出售全球销售。该国每年制造大约3700万新的电子骑自行车,预计在不久的将来会增加。然而,由于几个欧洲国家积极参与该行业,生产可能会经历较慢的增长。对欧洲这些产品的需求在侧年度增长显着。欧洲两轮架构和配件行业的协会报告说,从2006年至2017年,该地区这些产品的销售增加了19%至76%。必威体育app手机版官网
Some of the industry participants include Airwheel Holding Ltd., Jiangsu Xinri E-Vehicle Co., Ltd., Honda Motor Co. Ltd., Hama GmbH & Co KG, Razor US LLC, Ninebot Inc., Kiwano, BOXX Corporation, BMW Motorrad International, and AllCell Technologies LLC.