电子飞行仪表系统(efi)市场份额、规模、趋势、行业分析报告,由应用程序(航空发动机监控、飞行姿态导航),通过子系统;通过平台(固定翼,旋转翼),适合(线配合,改造),按地区;段其他人预测,2022 - 2030
- 出版日期:2022年11月-
- 页:118
- PDF格式:
- 报告ID: PM2749
- 基准年:2021
- 历史数据:2018 - 2020
报告总结
全球电子飞行仪表系统(efi)市场价值为6.0581亿美元,2021年预计增长3.17%的复合年增长率预测期间。
对轻量级设备的需求增加更多的功能,更好的准确性,更好的态势感知能力,增加安全通过使用电子飞行仪表系统(efi)主要特性有可能推动市场在未来几年。
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电子飞行仪表系统的市场,然而,大大限制了适用于efi的行业监管。这是由于这些系统中使用的技术的高成本。之前安装在飞机的面板中,工厂预制部分需要一些机构的批准,包括美国联邦航空管理局(FAA)。
早在2023年,沙特将引入一个新的连接由GX的解决方案。这是一个飞行中的服务超越在第二年将提供什么。沙特阿拉伯国家航空公司利用悉的l波段卫星互联网服务很长时期。然后决定使用Taqnia空间Ka / Ku终端与悉的合作运营a320系列。但在2021年11月,沙特的创造了历史,成为第一航空公司选择“猎鹰300下一代GX终端”从恒星的客人。
早期efi系统使用CRT技术来显示信息。多色液晶显示器(LCD)面板用于后仪表显示,这可能会取代传统的一部分或全部飞行员的飞行工具。主飞行显示器,电子水平状况指标,和电子态度方向指示器(EADI)构成一个标准efi系统。EADI还包括额外的数据像航向,高度,空速。一个试点的所有信息需要确定基本飞行特性显示在当代PFD。
COVID-19大流行的方式影响了企业的功能。efi行业将不利影响冠状病毒病(COVID-19) 2020年全球2019人。航班取消旅行禁令,限制户外活动,商业信心下降,加剧公众恐慌,和未来的不确定性只是几个COVID-19暴发的影响。另外,营业费用预计将增加很快,机场和航空公司由于额外的健康和安全规则传递给客户。如果应用于航空旅行,社会隔离的做法可以减少乘客负荷系数高达50%。
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产业动态
增长动力
老一代的飞机的性能指标是使用大型机电仪表和显示指标。然而,efi技术最终,逐步取代了他们由于低可靠性和笨重。由于它能够克服传统乐器的物理约束,efi提供多功能的能力。
现代efi提供高质量的信息图在单一屏幕监控许多飞机系统,包括GPS,电动汽车,地形回避和气象数据。通过减少用户需要处理数据收集相关信息,efi以数字的形式显示所有信息,跟踪,轴承、轨道,距离,和其他几个重要的方面,让用户马上做出决定。
报告细分
主要是市场划分的基础上应用,子系统、平台、健康,和地区。
通过应用程序 |
通过子系统 |
通过平台 |
通过合适的 |
按地区 |
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预计飞行姿态导航段见证最快的增长。
2021年,飞行姿态导航段最重要的份额。在预测期内,飞行的态度部门将主导市场。态度的关键因素之一驾驶飞行部分市场先进航空电子设备的集成套件,跟踪飞机的方向。结合先进的航空电子设备的一个关键因素在飞行姿态导航的发展前沿电子套件的结合,跟踪飞机的方向。采用先进的航空电子设备技术,控制飞机运动,是市场的主要动力飞行的态度的因素。本设备控制飞机飞行运动驱动器的需求因素的态度。
显示系统在2021年占第二大的市场份额
显示系统占最大的收入份额,预计维持主导地位在研究期间。很难重新发送上显示是efi容易显示。我们需要的是一种新方法显示监测提供相同级别的安全技术。防止错误的一种方法引入的显示器是保持尽可能简单。显示装置功能正常或不。失败是从不sneaky-always很明显。监控任务可以移动上游符号发生器的输出。
在这种方法中,每个发电机有两个显示器显示。符号发生器的输入INS的或明显的态度然后滚与计算辊的态度(姿态和航向参考系统)。任何差异都可能处理不当的结果,导致警告出现在适当的显示。
扶轮翼段预计见证了增长最快
2021年,旋转翼段最重要的份额。在预测期内,扶轮翼段将主导市场。他们都能够垂直起飞和降落。大多数时候,他们可以徘徊,这使得它们对于各种救援行动。他们不需要支付更多的飞行非常缓慢。他们经常执行更有效地比固定翼飞机草和另一个措手不及的地形。他们中的大多数不需要跑道。因此,他们占用较少的空间使用时。
直线段预计将见证增长最快
line-fit部门将主导电子飞行仪表系统(efi)市场在预期的时间框架。需求的增长是由于需要额外交付有效地服务于乘客需求稳步上升,促使航空公司扩大经营。老飞机无力改造efi技术提高line-fit部分的必要性。
在北美的需求预计将见证显著增长
市场是由需要自动飞行控制和轻量级的电子飞行仪表系统改善安全、准确性和态势感知。
由于国内球员高研发支出在尖端电子飞行仪表系统和增加消费者对轻量级的需求和易于安装的系统,北美举行最大的市场份额。
由于美国政府强调乘客安全,航空航天和航空工业在美国提高了投资在过去的五年。美国也导致efi的发展。美国主要市场参与者正在创建先进的航空电子设备和efi的主要投资。这些元素支持efi市场在该地区的扩张。
竞争的洞察力
一些全球市场的主要参与者,如罗克韦尔柯林斯公司,l - 3通讯控股、霍尼韦尔国际天体电子学公司,这个阶段的技术公司,Dynon航空电子设备,泰利斯公司、BAE系统公司和Meggitt,阿斯彭的航空电子设备,Garmin Avidyne公司和Genesys Aerosystems等等。
最近的进展
- 2022年7月,FlightHub,服务随飞行剖面优化解决方案用于实时路线指导而节省燃料和时间同时降低二氧化碳排放,被柯林斯航空了。
- 2021年5月,“G3000H飞行甲板”,Garmin,推出了“WAAS / sba”盲降进近能力和Connext连接功能。
电子飞行仪表系统(efi)市场报告范围
报告的属性 |
细节 |
在2022年市场规模价值 |
6.1823亿美元 |
2030年的收入预测 |
7.938亿美元 |
CAGR |
从2022年到2030年的3.17% |
基准年 |
2021年 |
历史数据 |
2018 - 2020 |
预测期 |
2022 - 2030 |
量化单位 |
收入百万美元,从2022年到2030年的复合年增长率 |
部分覆盖 |
通过应用程序,通过子系统,通过平台,通过健康,地区 |
区域范围 |
北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲;中东和非洲 |
主要的公司 |
罗克韦尔柯林斯公司,l - 3通讯控股公司,霍尼韦尔国际公司,天体电子学公司,这个阶段的技术公司,Dynon航空电子设备,Thales SA, BAE系统公司,和Meggitt PLC,阿斯彭的航空电子设备,Garmin有限公司Avidyne公司和Genesys Aerosystems等等。 |
许可证和定价
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